HOT ! NA/NBロードスター&FC3S専用 ドアスタビライザー アイシン製新品ベース

・車体剛性やハンドリングに効くと巷で評判のドアスタビライザーです。 車体裏面のブレースバーは左右方向の補強が多いですが、ドアスタビライザーは前後方向に効くようで、ドア、幌まわりがしっかりしました。・自分のNAでも継続使用中ですが、ドアの閉まりが悪くなるなどのネガは出ていません。謎の中華コピー品は効果云々以前に、万一の事故時にストライカーが破損してドアが開いたらなんて考えると恐ろしくて使えません。・ネジ穴ピッチは単純な長穴加工ではなく、一旦埋めてマシニングセンターで精度よく開け直しています。・ドア側プレートは新規にマシニングセンターで削り出し製作しています。・正確に取り付けるための治具、写真入りの取説、高強度（SCM435）のトルクスボルト（T40）が付属します。・NBはドアロック取り付けネジ（片側3本中2本）を交換する必要があり、高強度（SCM435）の6角穴付きサラボルト(工具4mm)が付属します。 硬くなるのは間違った加工流用であったり不正確な取り付けが原因です。トヨタ 86 ZN6 HKS ハイパーマックスGT4。・ボディ補強フェチ(笑)の自分のNA（某ロードスター専門店さんのマジ〇ルクロスシリーズをフルコンプリート）では、このドアスタビライザーが一番わかりやすかったです。BNR32 NISMO G-ATTACK.R-tune サスペンションキット。送料無料 HKSハイパーマックス IV GT車高調86 zn6 brz ジャンク。・本来トヨタ車用のため、車体側、ドア側ともにロードスターにはネジ穴位置が合いませんが、無理やり付けたのでは効果半減どころか付けない方がマシなので、何度も試作をしてカッチリ取り付けられるように作りました。TANABE NF210 ホンダ　N-ONEダウンサス 4本セット。XYZ SUPER SPORT サスペンションブラケット55ミリ。・是非NA、NB、FC乗りさんに効果を体感していただきたく、アイシン正規新品をベースに一式揃えてセットにしました。ino la design コイルスプリング 4本セット。スペースカスタム　MK53 クスコ　ストリートゼロ　リヤショックのみ　汎用。・NA、NB、FCでドア側プレート形状の一部、ネジの付属、取り付けの治具が異なりますので、ご落札後に車種をお知らせください。レガシィB4 BN9 ダウンサスRSR。ミラ・ムーブ LA100・LA600 L175/タント L375TEIN 車高調。 埋めないで長穴加工すると、サラネジの接触面積が半減するため緩みの原因になります。スペーシアMK32S車高調 TEIN。９型 ハイエース ワイド SGL 4WDリーフスプリング左右セット。 アイシン製金属プレートの加工流用ではドアに密着せず閉まりが悪くなったり、樹脂プレート脱落の可能性があると判断しました。エブリイ　da64v　車高調　RS-R　Best i。TEIN FLEX Z 車高調 サスペンションキット。 付けることが目的ではなく、ボディ剛性、運動性能の向上が目的なので、どなたにでも精度よく取り付けられることを重視しました。爆光 L1B LEDフォグ ホワイト 純正LED交換 ポン付け 40アルファード。BLITZ DAMPER ZZ-R 92437 エルグランド用。・ドアスタビライザーを付けるとドアの閉まりが硬くなるのは仕方がないという説もあったりするようですが、正しく付ければ閉まり具合は悪化しません。ID70 ヘルパースプリング テイン 直巻スプリング 車高調 326 MAQs。新品40アル・ヴェル ダウンサス タナベ サステックNF210 TANABE。